探讨超薄型钢结构防火涂料的研制方法

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实验证明:采用丙烯酸树脂为主成膜物,磷酸三聚氰胺为脱水碳化剂,配以适量的成碳剂、发泡剂所制备的超薄型防火涂料,在涂层厚度为2.68mm的条件下,其耐火极限可达96min,且实验表明,防火涂料各组分的含量对涂料性能具有明显的影响。

 

一种新型钢结构防火涂料的制备方法。实验证明:采用丙烯酸树脂为主成膜物,磷酸三聚氰胺为脱水碳化剂,配以适量的成碳剂、发泡剂所制备的超薄型防火涂料,在涂层厚度为2.68mm的条件下,其耐火极限可达96min,且实验表明,防火涂料各组分的含量对涂料性能具有明显的影响。

现代大型建筑的主要承重构件大多依赖于坚固而又轻便的钢材。从发展趋势看,钢结构将是未来大型建筑的主要形式,但是,钢结构建筑的耐火性能远比砖石结构和钢筋混凝土结构差,由于钢材的机械强度是温度的函数,一般说来,钢材的机械强度会随温度的升高而降低,当温度达到某一值时,钢材便失去承载能力,这一温度被定义为钢材的临界温度。

一般常用的建筑钢材的临界温度在540℃左右。就建筑火灾来讲,其火场的温度大多为800~1200℃,在火灾发生的10min内,火场的温度即可达到700℃以上,在这样的火灾温场下,对于裸露的钢材,几分钟内就可上升到500℃而达到临界值,使承载能力失效并导致建筑物垮塌,为提高钢结构建筑的耐火问题,从20世纪70年代起,国外便开始了钢结构防火涂料的研究并取得了显著的成效。我国于80年代初也开始了对钢结构防火涂料的研制,现在也取得了很好的成果。

作者: 来源:网络整理 发布时间:2013年08月28日
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